2050湘西南枝繁叶茂武冈高沙洞口三地融为大武冈

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2050年……
武冈市
湘西南第一大城市，湘西南经济、文化、政治、交通中心，全国文明城市，全国卫生城市，优秀旅游城市，绿色产业基地。“中国卤菜之都”“脐橙之乡”“楚南胜境”，空气质量全省第2，仅次于吉首。
市域面积3750平方公里，人口220万，其中城市人口140万人,城市化率64%，接近全国平均水平。市区设四区：都梁区（50万人），湾头桥区（20万人），高沙区（30万人），洞口区（35万人），市府设都梁区。
2050年全市国民生产总值3000亿人民币，人均GDP13.6万元，略高于全国平均，达到中等富裕水平，省内城市排名第7位。
高速公路直达附近主要城市，各镇均有高速支线。常（德）桂（林）铁路，怀（化）邵（阳）铁路，永（州）靖（州）铁路在境内交会，设西站、北站与南站，北站为全省最大的绿色食品集散地，南站为湘西南最大客运站。武冈机场自2017年建成以来，已经成为湘西南最大的空中枢纽，并先后开通直达香港、东京、曼谷、新加坡的旅游航线。
市区建成面积180平方公里，为南北长，东西窄的市域布局，与2010年的兰州类似，为提高南北交通效率，维护市区空气质量，提升旅游城市形象，2042年经国务院批准建设地铁1号线。北起洞口区西端，南至国家森林公园云山公园，全长48公里。2046年建成通车，武冈成为全国第200个建成地铁的城市。采用省内中国南车（世界第一大城铁车辆厂）的最新A级列车，经济安全快速，含停车间隙全程仅需28分钟。后新建2号、3号线连接东西方向的经济强镇，形成两横一纵的城市快速交通体系。
城市发展大事记
---公元前179年，始设武冈县
---西汉时期，刘遂为都梁候，建都梁国，后改名为都梁县
---三国时候，都梁县改名武冈县
---北宋大观元年（1107），武冈县设置了峡口寨(现在的洞口区)
---明清代两代为府、州
1913年废州为县
1952年划出北部地区设立洞口县
1994年武冈撤县设市
2016年火车西站（洞口站）建成
2017年武冈机场建成使用
2019年火车北站（高沙站）建成，高沙镇得到大力发展，成湘西第一大镇，非农人口超12万
2020年武冈工业园食品加工达到省内前三甲。产品一半以上外销，拥有4大全国名牌，各大连锁超市均设武冈食品专柜。
2022年洞口升县级市，洞口市区人口26万
2025年武冈火车南站建成使用，湘西南的交通中心地位完全确立
2026年新建国内先进的高沙自来水厂，最远输送到武冈大学。赧水经多年治理，水质极优，流量增加，城市可承载人口提升30%
2030年武冈大学扩建成湘西南最大的综合性大学，学生人数6万人，其中农业科技，食品加工为全国重点学科，设博士后流动站；武冈人口大学毕业率超过25%
2032年原武冈与原洞口合并成新武冈市，设都梁区、洞口区，市区100平方公里，人口75万，为湖南省第15个地级市，人均GDP达到全国平均水平
2036年高沙镇升为高沙区，市区人口达到100万；怀邵城际高铁建成
2038年位于高沙区与洞口区之间的蔡锷广场竣工，为湘西南最大市民广场。周边的武冈会展中心，武冈体育中心，湘西南足球训练基地等同年建成，并成功举办第18届省运会，获金牌数第二，仅次于长株潭特别市。
2045年湾头桥镇升湾头桥区，市区人口达到130万
2046年地铁1号线建成通车，贯穿南北仅需28分钟，加强了市区南北联系
2049年地铁2线，3号线陆续建成通车，轨交总长100km，形成高沙南、都梁北两个CBD中心
2050年市区达140万人。都梁北CBD形成规模。武冈中心大厦竣工，72层，象征行行出状元，高365米，寓意天天都进步。此为湘西南最高摩天大楼，包含写字楼，超五星级酒店，购物中心等，地下可直达地铁1、3号线的换乘站；与桂林市、新宁市的城际轨道线已经完成初步设计；为方便与美国、澳洲的旅游及学术交流，争取开通到洛杉矶、悉尼等地的航班。