《国家公路网规划》调增的邵阳市境内国家高速和普通国道一览表

《国家公路网规划》调增的邵阳市境内国家高速和普通国道一览表

                                                                           （2013年7月）

国家高速	起点和终点	邵阳市主要控制点	所属路段原代号	经过县市区
G55  二广高速	二连浩特至广州	不变	已建和在建	新邵、大祥、邵阳县
G59  呼北高速	呼和浩特至北海	金石桥-隆回-邓家铺-武冈-新宁	新建	隆回、武冈、新宁
G65  包茂高速	包头至茂名	不变	在建	绥宁
G60  沪昆高速	上海至昆明	不变	已建	邵东、大祥、邵阳县、隆回、洞口
普通国道	起点和终点	邵阳市主要控制点	所属路段原代号	经过县市区
G207	苏尼特左旗至北海	不变	G207	新邵、大祥、邵阳县、新宁
G241	呼和浩特至北海	洞口（江口）-武冈-新宁	G320、S220、S218	洞口、武冈、新宁
G320	上海至瑞丽	不变	G320	邵东、大祥、新邵、邵阳县、隆回、洞口
G356	湄洲至西昌	邵阳县-隆回-洞口（竹市）-武冈-茶山坳（城步）-绥宁	S317、G320、S220、S219、S319	邵阳县、隆回、洞口、武冈、城步、绥宁

主要变化：
1、邵阳市新增国家高速1条——G59 呼北高速（呼和浩特至北海），境内的国家高速达到4条（三纵一横）；
2、邵阳市新增普通国道2条——G241国道和G356国道，境内的普通国道达到4条（两纵两横），县县通国道；
3、邵阳市出海通道将大为畅通，境内1条国家高速G59和2条普通国道G207、G241终点都在广西北海市
4、G320国道的终点由昆明延伸至瑞丽；
5、G207国道的起点和终点都发生了变化，起点由锡林浩特延伸到苏尼特左旗，终点由广东徐闻县海安镇变更为广西北海市。

看了没啥反应，洞口能有一条铁路那才是正道

感谢楼主

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G356竹市为主要控制点，走竹城公路入高沙至武冈没悬念了，
G241标明江口为主要控制点（意味不是从山门引入了），到了洞口县城后，是走洞高路至高沙？还是与320国道共线至竹市再走竹城路至高沙？个人认为，同者的把握性大一些。

G59（呼和浩特至北海国家级高速公路）在邵阳的走向还在未知数。
隆回县给市政府的报告是在隆回县城与沪昆高速公路（G60））相交。
后来洞口县也向市里递交了报告，争取在六都寨镇后折向西南在大水与洞新高速公路连接，与沪昆高速公路相交，这个应该是最佳选择，综合考虑两县的意见，利益最大化，也避免了洞新高速公路被肢解得支离破碎的命运。当前似乎洞口县的报告已被采纳。

争取在六都寨镇后折向西南，走醪田镇、水东乡、石江镇、竹市镇，在大水与洞新高速公路连接，与沪昆高速公路相交，

高沙一员 发表于 2013-8-4 22:02
争取在六都寨镇后折向西南，走醪田镇、水东乡、石江镇、竹市镇，在大水与洞新高速公路连接，与沪昆高速公路 ...

这个走向才是最合理、最科学的，隆回的那个走向太霸道了！

高沙一员 发表于 2013-8-4 21:48
G59（呼和浩特至北海国家级高速公路）在邵阳的走向还在未知数。

隆回县给市政府的报告是在隆回县城与沪昆 ...

洞口的走向才突出了这条高速张桂段作为旅游高速的意义，连接了隆回洞口的著名景区。