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本帖最后由 沙潭跃鲤 于 2015-12-7 19:12 编辑

国家级呼北高速公路湖南段走向已经确定走慈利、张家界、沅陵、安化、新化、隆回、武冈、新宁,原先规划的张桂高速公路(由洞新高速公路和洞张高速公路组成)已经不复存在。某种程度上讲,洞新高速公路成为个昙花一现的历史名词也许并非吓人的话。现在的洞新高速公路武冈至新宁段已成为呼北高速公路 一部分。洞口县要避免交通上被边缘化,就要联合北面邻居溆浦县、沅陵县、辰溪县一起争取途径我县的桑植至城步的高速公路,北面连通湖北的鹤峰县,南面连通广西桂林的龙胜县。

我省高速公路网规划于2006年编制完成,并经省政府批准实施,原规划内项目当前已经全部建成或在建。目前,我省已开始进行高速公路网规划修编工作,规划新增建设项目的线路走向均在研究阶段,将与《国家公路网规划(2013-2030年)》进行对接。国家正式明确国家公路网规划后,湖南省正抓紧开展全省高速公路规划修编工作,报省政府批准后科学有序地实施建设。洞口县要避免高速公路交通上被边缘化,就要抓紧时机联合北面邻居溆浦县、沅陵县、辰溪县一起争取途径我县的桑植至城步的高速公路,具体走向为桑植--张家界--沅陵--辰溪--溆浦--洞口--武冈--城步,还是省级高速公路S91,还有升级为国家级高速公路的可能。这条高速公路走向较为平直,值得争取!

沅陵是不甘心的,虽然呼北高速公路经过沅陵,但是与县城擦肩而过,隔的距离蛮远。而且沅陵当初也是积极争取由洞口北向的洞张高速公路的。
溆浦也是不甘心的。溆浦需要一条南北走向的高速公路,当然也需要南北走向的铁路,在这点上溆浦可以跟本县有比较好的合作。洞口县也是东西向的交通问题解决的差不多了,无论国道、高速公路还是高铁。溆浦当初也为洞张高速公路积极奔走。

辰溪也乐于争取这条高速公路,它也是洞张高速公路的途径地区。虽然湖南省十二五交通规划中规划了沅陵至辰溪的高速公路,但是毕竟只能算是杭瑞高速公路和娄怀高速公路的高速公路连接线,不具备重要省内南北纵线的意义。所以辰溪还是希望洞张高速公路再次化为现实的。
张家界来说,虽然有了呼北高速公路,但是它与沅陵县城还是没有直接的高速公路连接。所以,张家界也希望多条南北走向高速公路加强自己的交通枢纽地位。
对于张家界市下属的桑植县,当然也需要进一步强化自己的交通地位。



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沙发
鹰雁行  版主   2013-11-28 11:38:41
本帖最后由 沙潭跃鲤 于 2015-12-7 19:12 编辑

洞口上头没人, 一切都是空谈,我一个平民百姓只是路过

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