洞张高速公路去向何方？

据知情人士透露，钟一凡在担任隆回县委书记时，提出“没有做不到，只有想不到”，加上隆回朝中有人，于是本来木已成舟的洞张高速公路成了飞走了的煮熟的鸭子。2010年2月还在提洞张高速公路，而邵阳市和沿线的怀化和张家界也支持张家界-沅陵-溆浦-洞口的走向，接洞新高速公路，省交通勘察设计院对此路线已经勘察得不勘察，但是到了5月，口径就变成了银北高速公路，后来就是安北高速公路。如此，我们只能感慨中国的现实政治！所幸，洞口至溆浦高速公路进入了省十二五交通规划的预留项目，算挣回了一点颜面，但是洞张高速公路似乎已经远去！！
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一、张桂高速公路（溆浦段）项目预可汇报会召开

      中国溆浦网讯（记者 舒卓文 通讯员 张微渺）4月2日，省交通勘察设计院办公室主任陈先义、高级工程师杨振乾、技术人员张翎等人在市政府副秘书长张荣生、市交通局局长周生连等人的陪同下来到我县，对张桂高速公路（溆浦段）线路走向等问题进行初步考察研究。并与我县就张桂高速公路线路选择等问题交换了意见。县长梁永泉，县委常委，常务副县长易延凤，县委常委、副县长张晓波及相关部门负责人参加了会议。

      
      会上，张晓波向专家组及市领导就我县地理位置、基础设施、自然资源、人文历史、旅游风光、经济社会发展情况作了详细的介绍，并就我县对张桂高速公路线路走向提出了几点意见，供专家们斟酌。

     县长梁永泉指出，张桂高速公路的修建不仅有利于促进“以张家界为龙头，以崀山为龙尾”的旅游战略构想，打通湖南、广西两省区间的旅游通道，还将极大的促进我县区域经济的发展，他要求全县各部门积极配合，全力支持张桂高速公路溆浦段的修建，各部门要组建相关班子，紧密配合，按照规定时间，保质提供相关资料，按照专家的要求搞好各项前期准备工作。


      省市领导就张桂高速公路线路选择提出了具体意见和建议。之前，专家组一行首先来到我县仲夏乡境内的桐木坨村实地勘察地形地貌。

              [编辑：卓文]

沅陵将迎来第二高速路 张桂高速进入预可阶段
2009-04-02 16:14:37 湖南在线

          常吉高速公路贯穿沅陵 / 资料图片

     湖南在线民生频道4月2日讯 （通讯员 张清宝 记者 杨磊 ）经过两天的实地勘察，4月1日，省交通规划勘察设计院办公室主任陈先义、高级工程师杨振乾、技术人员张翎等人与沅陵县主要领导及相关部门就张家界至桂林高速公路线路选择等问题交换了意见，这标志着继杭瑞（常吉）高速公路后沅陵将迎来第二条高速路建设。
     据省交通规划勘察设计院技术人员介绍，张桂高速公路设定为一条南北走向的旅游高速公路，从张家界出发经沅陵、溆浦、辰溪、洞口等县到达广西省的桂林市。初步设计张桂高速公路总里程310余公里，总投资210余亿元，其中沅陵段80余公里。
     张桂高速公路是打通连接张家界、桂林两大旅游区的黄金通道，能有效促进两省和沿线城市的旅游发展、物贸交流与区域经济发展。该高速公路的建成通车将会进一步拉动沿线城市建设和旅游事业，促进当地的经济社会发展。为了确保张桂高速公路顺利通过预可、审查并早日立项，沅陵将成立专门领导班子全力协调、配合该高速路建设工作。

沅陵、辰溪两县共商张桂高速公路建设前期工作
怀化新闻网讯 7月1 日上午，沅陵县政协主席张大新、县委常委、统战部部长黄忆钢带领县发改局局长卢新仁、县交通局局长田定中等人，专程前往辰溪县就张桂高速公路建设开展工作进行交流。    在两县的交流座谈会上，与会人员就张桂高速公路、常吉与娄怀高速公路连接线建设前期工作相互通报了情况，最后达成了信息共享、通力合作、共同争取这两条公路早日开工建设、造福两县人民的共识。（向均理 李青松）

沅陵辰溪两县共商张桂高速公路建设前期工作

2010-7-2  沅陵县发改局网站

　7月1 日上午，县政协主席张大新、县委常委、统战部部长黄忆钢带领县发改局局长卢新仁、县交通局局长田定中等人，专程前往辰溪县就张桂高速公路建设开展工作进行交流。

　　在两县的交流座谈会上，我县及辰溪县与会领导就张桂高速公路、常吉与娄怀高速公路连接线建设前期工作相互通报了情况。据悉，张桂高速公路设定为一条南北走向的旅游高速公路，从张家界出发经沅陵、溆浦、辰溪、洞口等县到达广西省的桂林市。初步设计张桂高速公路总里程310余公里，总投资210余亿元，其中沅陵段80余公里。张桂高速公路是打通连接张家界、桂林两大旅游区的黄金通道，能有效促进两省和沿线城市的旅游发展、物贸交流与区域经济发展。该高速公路的建成通车将会进一步拉动沿线城市建设和旅游事业，促进当地的经济社会发展。为了确保张桂高速公路顺利通过预可、审查并早日立项，沅陵将成立专门领导班子全力协调、配合该高速路建设工作。

　　经过洽商，两县最后达成了信息共享、通力合作、共同争取这两条公路早日开工建设、造福两县人民的共识。

沅陵县将有第二条高速公路

沅陵县县情网 作者：张清宝 舒…    更新时间：2009-4-9

  经过二天的实地勘察，4月1日，湖南省交通规划勘察设计院有关专家与该县主要领导及相关部门就张家界至桂林高速公路线路选择等问题交换了意见，这标志着继杭瑞(常吉)高速公路后,沅陵将迎来第二条高速路建设。

    据省交通规划勘察设计院技术人员介绍，张桂高速公路设定为一条南北走向的旅游高速公路，从张家界出发经沅陵、涂浦、洞口等县到达广西桂林市。初步设计张桂高速公路总里程310余公里，总投资210亿元，其中沅陵段80余公里。该条高速公路是打通连接张家界、桂林两大旅游区的黄金通道，能有效促进两省和沿线城市的旅游发展、物贸交流与区域经济发展。为确保张桂高速公路顺利通过预可、审查并早日立项，沅陵将成立专门领导班子全力协调、配合该高速路建设工作。

张家界市将添两条“快车道”（黔张常铁路）、高速公路（洞巴高速时间:2009-07-04 11:21 来源:张家界日报 作者:胡硕亮
6月底，市委常委、副市长刘越高，市政协副主席刘绍建带领市交通、发改委等部门相关人员前往湖北恩施，与当地有关领导就两地铁路（黔张常铁路）、高速公路（洞巴高速）建设进行会谈。　　黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰、来凤，我省龙山、永顺、桑植、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中我省境内265公里。洞巴高速（湖南洞口至湖北巴东）是我省初步拟定建设的湖南省高速公路网中的第五纵，线路的主要控制点为新宁-武冈-洞口-溆浦-辰溪-沅陵-张家界-湖北巴东。该线路是我省南连广西、北接湖北的重要通道。
　　刘越高说，修建黔张常铁路和洞巴高速是国家完善交通网络的大手笔，这两条路的建成可望实现我市与中西部地区接轨，对于旅游的拉动作用明显。我市相关部门要用活用足国家政策，做好这两个项目的前期准备工作，并希望恩施州对黔张常铁路和洞巴高速公路项目建设给予支持。
　　经过会谈，两地认为要经常性地加强对黔张常铁路、洞巴高速公路建设的交流与沟通，尤其在洞巴高速公路项目建设上，更应该力争将其纳入国家高速公路网络，争取国家资金扶持，让黔张常铁路、洞巴高速公路成为促进两地经济跨越发展的“快车道”。

洞口县《关于要求将洞溆高速公路纳入省高速公路路网规划的议案》提到“该项目的初步路线走向已经相关部门进行过多次勘察，沿途群众均已知晓，群众对洞口至溆浦高速公路的开工翘首以待。如不将洞口至溆浦高速公路纳入省高速公路路网规划并尽快开工建设，可能引发周边地区的不稳定因素...”云云
于是，我们还是争取来了洞口至溆浦高速公路。
钟一凡是武冈一说是弯头桥镇人，一说是水浸坪乡人，安北或者银北高速公路对武冈有利，但是却让洞口失去了多少机遇

原本规划的洞口至张家界高速公路（原先所说的张桂高速公路北段）被肢解为洞口至溆浦高速公路和沅陵至辰溪高速公路，而且首尾不相接，而现在的张桂高速公路则指的是安康至北海高速公路湖南段了，途经地区变成了桑植、张家界、沅陵县、安化县、新化县、隆回县、武冈市、新宁县，完全绕开了洞口县。