高黄路上，耻辱的豆腐渣和着滔滔的口水满天飞！

高黄路马安村段
2007年8月，托党和政府对中西部农村基础设施建设的重视，高黄路正式动工铺设水泥路，沿线群众无不欢心鼓舞，亲眼见到很多人打电话给远在他乡务工的亲朋好友传达这一振奋人心的消息，沿线百姓从此再也不用在黄泥中打滚了！
当百姓有美好愿望的时候，贪婪却在流着邪恶的涎水。
这条横贯洞口南部，连接沪昆和洞新高速，连通高沙、黄桥两个大镇20多万人口的干线公路，设计标准为山岭重丘四级公路。其修筑的过程堪称“野蛮”至极：双车道路面仅5.5米宽（按四级公路标准应不少于6米），线路99.9%是沿老高黄路走，沿线既没有降坡（仅黄桥镇三角村降了一处），也没有优化拉直，故诸如极限最小半径、停车视距、最大纵坡、最小纵坡、圆曲线、缓和曲线、直线最大长度、圆曲线等等主要技术指标统统见鬼去吧！群众不思其解，一条这样的路竟然也能通过顺利验收？用沿线老百姓的话说：这条路的设计方、招标方、施工方、监理方、验收方都是杀猪的！
果然，这条由一群“杀猪的”修的路，在通车后的几年里马上变成了一条杀人路！
自2008年初通车以来，仅高黄路高沙镇段就出了大大小小的车祸几十起，其事故的概率竟是原来砂石路的十倍之多！死亡人数在10人以上，伤者不计其数！双河村一个组就有三人在这条路上丢了性命！
多少个生灵因此阴阳两隔！多少个家庭因此支离破碎！！多少人欲哭无泪！！！

看了最后一条消息，我实在忍不住了，高黄路有多烂是人尽皆知，做为高沙人民，深受其害的有多少，一条村通路都比一条公路不知道好几百倍了！希望全镇人民团结起来把帖子顶起来，让关注程度高一点，又或者楼主把信息放红网上去！如果这次路面不加宽，不知道得多少年以后才会得以改善，为了我们的子孙后代，我们应竭尽全力去努力，为一条连接几十万百姓安全的路！

高黄路改造在即，强烈呼吁其有效路面不低于6米宽
  据可靠消息：高黄路于2016年8月动工改造，10份完工，原有水泥路面破碎作底层，上面再垫30公分水泥垫层，然后再铺10公分炒砂路面。此次改造路段为高沙邮电局至中信村打石队（高石与高黄分路处）段，有效路面为5.5米，由洞口县财政分两年付清款项。
   高黄路作为洞口县南部一条重要的公路，实在烂得不成样子了，凡是走过这条路的司机无不对其心惊肉跳，无不对自已的爱车心疼不已！这条路现状已严重影响了沿线百姓出行，制约了地方经济发展，损害了地方政府的形象。近几年来，高沙、黄桥、石江三镇沿线十万百姓无不翘首以盼改造，以解决出行之难。现在终于等到有好消息了，但看了改造标准，不免产生了一丝遗憾和担忧，因为按现有消息看，其有效路面太窄了，仅5.5米宽，与原来水泥路面相比，并没有加宽（原5.5米宽的水泥路面在刚修好之初事故频出）。
     在确切的改造消息没出来之前，民间曾流传多个版本：有说搞成水泥路面的，有说改道的，有说两边各加宽一米的。还真心希望是后一条消息，但最终的消息还是让人失望了！
   从消息层面看，此次改造并不是全线改造，只是高沙镇域段的修补，出资方是洞口县财政，洞口县的财政状况这几年并不容乐观，能拿出钱来改造此路段实属不易了，在此，我能理解县政府在此方面的不易和所作的努力，作为一名高沙镇的百姓，我发表下个人之见：
对于一条炒砂路来说，5.5米宽和6米宽虽然只相差0.5米宽，但是却有天壤之别。5.5米宽的路面，仅够两辆大型货车会车，如果路边再有个行人或摩托车，那是相当危险的！这0.5米宽的路面其实就是避险路、应急路、救命路！高黄路原本就是县道，现在又划了省道，按最新的标准，丘陵区县道最低标准是不低于6米宽，现在重修也只有5.5米宽的路面，连个县道的标准都未达到？对于一条连接洞口县南部三个大镇、且沿线生活近十万百姓的生命之路，在生活水平日益提高的今天，一条仅5.5米宽的炒砂路是远远不能满足百线的出行需求是地方发展之需的！
在此，本人强烈呼吁：高黄路改造在即，相关部门应充分汲取血的教训，以人为本，保证其有效路面应不低于6米宽！

民愤很大，马上搞炒砂路了，苦日子到头了！

路不知道咋样，但楼主文采不错。

过年回家 高黄路是唯一影响过年回家心情的原因 没有之一

修路的人和监工的人不得好死！！！

那条路修了还不如没修之前，都不知道监督修路的人还有没有脸出门！！！拿国家为老百姓的钱做自己的事去了，花的时候心里有不畅快的时候不？

省道S247全程走向：洞口县县城--高沙镇--武冈市荆竹铺镇--水浸坪乡--晏田乡--稠树塘镇--兰木山--新宁县大房头---安山乡--石桥--横板桥--清江桥乡。

        省道S344全程走向：株洲市茶陵县--衡阳市--永州市冷水滩区--东安县大盛镇--邵阳市邵阳县白仓镇--塘田市镇--金称市镇--新宁县丰田乡--邵阳县杨桥--木里塘--武冈市太源--青和--双牌乡--洞口县黄桥镇--高沙镇--花园镇--绥宁县红岩镇--黄土矿乡--唐家坊镇--赖梅--武阳镇--关峡苗族乡--绥宁县县城--界溪口--竹舟江苗族乡--河口苗族乡--怀化市会同县王家坪乡--团河镇--毛盛--楠木--木寨--松冲--晒金--靖州苗族侗族自治县甘棠镇--太阳坪乡--响水坝--坳上镇--大开农场--大堡子镇--岩寨--湘黔边界星子界（至贵州锦屏县）

红网武冈1月4日讯（肖晓锋）近日，记者从市政府分线调度会上获悉，我市交通建设方面积极向上衔接“十三五”规划项目，取得显著成效。
    据了解，纳入“十三五”期间上级规划实施项目涉及12个方面，资金概算共计80多亿元。其中航站楼到洞新高速建设纳入“十二五”未建设项目范畴，并已通过工可评审；镇南阁码头及航道改造项目总投资1.2亿元，纳入“十三五”规划，填补了邵阳水运专项项目空白；新武高速已列入“十三五”规划，干线公路规划建设两条，S247总里程35公里，投资额2.2亿元。S344总里程17公里，投资额1.1亿元；
     -----由此可知，同样牵涉到高沙的S247和S344省道的武冈段全段将于十三五期间动工建设，期盼县里面加大项目争取力度，让这两条省道的高沙段也能够十三五动工。

在这条路上开了四个月的车，这四个月里总共补了五次胎，更换了两个轮胎，更换了一次离合器压盘，更换了一次空气滤芯，更换了两次怠速马达，更换了一次刹车泵，底板钢板上的四个胶塞全部震坏。

我还是4年前走过这条路，没想到现在这么烂了。

QQ_932AC4 发表于 2015-11-13 14:08
发在这个网站没用,湖南省委都不管,洞口县这些屁官一点用都没有.我看这东西发了有二年了,没有一点用处.

有用没用，能发出声音就行。

神者归来 发表于 2014-8-16 18:06
公路建设事关千家万户，它不仅是促进地方经济发展的重要引擎，也是衡量一个地区文明程度的重要标志之一。
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发在这个网站没用,湖南省委都不管,洞口县这些屁官一点用都没有.我看这东西发了有二年了,没有一点用处.

高黄路上，耻辱的豆腐渣和着口水仍然在飞！

这能走通吗