持续推进建设洞张（洞溆）高速公路

市交通运输局对市十六届人大一次会议第119号建议的答   复  http://www.shaoyang.gov.cn/Content-197698.html

杨惟杰代表:

您提出的“关于加大力度争取洞溆高速立项开工”建议收悉。现答复如下：

洞口至溆浦高速公路全长95公里，该项目与洞新高速公路北延伸线与益阳至溆浦高速公路相连，可有效形成高速公路路网，加快新宁崀山与张家界的优质旅游互通，加强益阳、怀化、邵阳地区联系。一是有利于区域经济发展。规划路线所经张家界、怀化的沅陵、泸溪、辰溪、溆浦至洞口均是国家武陵山连片特困县，区域自然资源十分丰富，但因交通基础设施落后，资源得不到开发利用，修建该路有利于科学有序开发和利用区域资源，促进区域经济发展，将使沿线瑶、苗、侗、土家、回族等30多个少数民族近千万人的出行难题得到解决。二是有利于优化区域交通综合效益。洞溆高速北连沪昆高铁溆浦车站、张家界机场，南邻武冈机场和邵怀铁路，邵阳境内采用原规划路线方案，将构成大交通格局，使附近1000万群众能迅速上高速、转高铁、乘飞机，迅速实现“铁公机”相互转化，使交通综合效益凸显，整体效益最大化。三是满足交通战备及重大自然灾害应急需要。沪昆高速公路是连接东南沿海与大西南的重要通道，溆浦和洞口均为进入大西南的门户，邵阳、怀化是二炮的重要战略基地，目前进出怀化往西南方向需通过雪峰山隧道群，该路段地质情况复杂，自然灾害频发，如不建设洞口至溆浦高速公路，一旦发生战争或是重大自然灾害，通往大西南的交通动脉将会中断，造成战备通道阻断，应急物资无法运输。

因受高速公路融资困难制约，省政府将对全省“十二五”高速公路连接线进行了大幅删减，该项目暂未列入湖南省“2015-2030年”高速公路规划。对此，市委、市政府及相关部门领导高度重视，我市与洞口县通过积极努力争取目前该项目已被列入“2015-2030年”高速公路规划展望线。今年以来我局领导多次赴省交通运输厅、省高速公路管理局争取该项目尽快开工建设，今年7月29日，我局主要领导在向省交通运输厅周海兵厅长汇报时，周海兵厅长根据省政府高速建设最新要求，明确答复“对洞溆等‘十三五’规划预备库的高速公路，‘十三五’期间一律不同意调整入规，但对于地方要求强烈的高速项目，将之和‘十三五’规划内项目同等对待，同意并支持先期开展前期工作”。下一步，我局将积极支持、配合洞口县加强与省相关部门的联系，切实抓好洞溆高速的前期工作，以前期工作的落实推动洞溆高速进入“十四五”规划并早日开工建设。

衷心感谢您对交通运输工作的理解、关心和支持。

                                                                                                   2017年8月15日

应当尽早开工！